Sehenswürdigkeiten in Panamá

Aktivitäten, Sehenswürdigkeiten und Touren

#Panama #Canal Ponte das Américas Por volta das 6 da manhã já tínhamos passado o quebra-mar que antecede as Gatun locks. Depois da passagem de alguns navios foi a nossa vez de sermos elevados 26 metros em 3 etapas até ao Gatun Lake. Atravessamos o lago, o Culebra Cut (Canal aberto nas rochas e em forma de cobra com 12,6 Km de comprimento), a Centenial Bridge e chegamos a Pedro Miguel Locks, que tem apenas uma câmera. Aqui descemos 9 metros para o Miraflores Lake. Lago pequeno e logo chegamos às Miraflores Locks. São compostas de 2 câmeras que nos descem até ao nível do Pacífico. Estes locks têm as gates mais altas devido às diferenças entre as marés do Pacífico. Atravessados estes locks chegamos ao Pacífico. Passamos ainda por baixo da ponte das Américas, que é parte da rodovia Pan-americana, que liga o sul da América do sul com o Alasca na América do norte. A travessia toda durou em torno de 9 horas. Durante a travessia os navios são auxiliados por pares de locomotivas. Dependendo do tamanho do navio, podem ser usadas até 8 locomotivas. A água que enche as câmeras, vem do Gatun Lake e são usados 197 milhões de litros de água para cada travessia. Por isso é de suma importância a conservação da floresta tropical em torno do lago. As dimensões máximas permitidas para os navios é 32,31 m de largura, 294,13 m de comprimento e 12,04 m de calado. Bridge of the Americas By 6am we had already passed the breakwater that precedes the Gatun locks. After the passage of some ships it was our turn to be lifted 26 meters in 3 steps to Gatun Lake. We cross the lake, the Culebra Cut (Channel open on the rocks and snake-shaped 12.6 km long), the Centenial Bridge and we arrive at Pedro Miguel Locks, which has only one camera. Here we descend 9 meters to the Miraflores Lake. Small lake and soon we arrived at Miraflores Locks. They are composed of 2 cameras that descend us to the level of the Pacific. These locks have the highest gates because of the differences between Pacific tides. Through these locks we reach the Pacific. We still cross under the bridge of the Americas, which is part of the Pan American Highway, which connects southern South America with Alaska in North America. The whole crossing lasted around 9 hours. During the crossing the ships are aided by pairs of locomotives. Depending on the size of the ship, up to 8 locomotives can be used. The water that fills the cameras comes from Gatun Lake and 197 million liters of water are used for each crossing. That is why conservation of the tropical forest around the lake is of paramount importance. The maximum allowable dimensions for ships is 32.31 m wide, 294.13 m long and 12.04 m draft.
#Panama #Canal Ponte das Américas Por volta das 6 da manhã já tínhamos passado o quebra-mar que antecede as Gatun locks. Depois da passagem de alguns navios foi a nossa vez de sermos elevados 26 metros em 3 etapas até ao Gatun Lake. Atravessamos o lago, o Culebra Cut (Canal aberto nas rochas e em forma de cobra com 12,6 Km de comprimento), a Centenial Bridge e chegamos a Pedro Miguel Locks, que tem apenas uma câmera. Aqui descemos 9 metros para o Miraflores Lake. Lago pequeno e logo chegamos às Miraflores Locks. São compostas de 2 câmeras que nos descem até ao nível do Pacífico. Estes locks têm as gates mais altas devido às diferenças entre as marés do Pacífico. Atravessados estes locks chegamos ao Pacífico. Passamos ainda por baixo da ponte das Américas, que é parte da rodovia Pan-americana, que liga o sul da América do sul com o Alasca na América do norte. A travessia toda durou em torno de 9 horas. Durante a travessia os navios são auxiliados por pares de locomotivas. Dependendo do tamanho do navio, podem ser usadas até 8 locomotivas. A água que enche as câmeras, vem do Gatun Lake e são usados 197 milhões de litros de água para cada travessia. Por isso é de suma importância a conservação da floresta tropical em torno do lago. As dimensões máximas permitidas para os navios é 32,31 m de largura, 294,13 m de comprimento e 12,04 m de calado. Bridge of the Americas By 6am we had already passed the breakwater that precedes the Gatun locks. After the passage of some ships it was our turn to be lifted 26 meters in 3 steps to Gatun Lake. We cross the lake, the Culebra Cut (Channel open on the rocks and snake-shaped 12.6 km long), the Centenial Bridge and we arrive at Pedro Miguel Locks, which has only one camera. Here we descend 9 meters to the Miraflores Lake. Small lake and soon we arrived at Miraflores Locks. They are composed of 2 cameras that descend us to the level of the Pacific. These locks have the highest gates because of the differences between Pacific tides. Through these locks we reach the Pacific. We still cross under the bridge of the Americas, which is part of the Pan American Highway, which connects southern South America with Alaska in North America. The whole crossing lasted around 9 hours. During the crossing the ships are aided by pairs of locomotives. Depending on the size of the ship, up to 8 locomotives can be used. The water that fills the cameras comes from Gatun Lake and 197 million liters of water are used for each crossing. That is why conservation of the tropical forest around the lake is of paramount importance. The maximum allowable dimensions for ships is 32.31 m wide, 294.13 m long and 12.04 m draft.
#Panama #Canal Miraflores locks Por volta das 6 da manhã já tínhamos passado o quebra-mar que antecede as Gatun locks. Depois da passagem de alguns navios foi a nossa vez de sermos elevados 26 metros em 3 etapas até ao Gatun Lake. Atravessamos o lago, o Culebra Cut (Canal aberto nas rochas e em forma de cobra com 12,6 Km de comprimento), a Centenial Bridge e chegamos a Pedro Miguel Locks, que tem apenas uma câmera. Aqui descemos 9 metros para o Miraflores Lake. Lago pequeno e logo chegamos às Miraflores Locks. São compostas de 2 câmeras que nos descem até ao nível do Pacífico. Estes locks têm as gates mais altas devido às diferenças entre as marés do Pacífico. Atravessados estes locks chegamos ao Pacífico. Passamos ainda por baixo da ponte das Américas, que é parte da rodovia Pan-americana, que liga o sul da América do sul com o Alasca na América do norte. A travessia toda durou em torno de 9 horas. Durante a travessia os navios são auxiliados por pares de locomotivas. Dependendo do tamanho do navio, podem ser usadas até 8 locomotivas. A água que enche as câmeras, vem do Gatun Lake e são usados 197 milhões de litros de água para cada travessia. Por isso é de suma importância a conservação da floresta tropical em torno do lago. As dimensões máximas permitidas para os navios é 32,31 m de largura, 294,13 m de comprimento e 12,04 m de calado. Miraflores locks By 6am we had already passed the breakwater that precedes the Gatun locks. After the passage of some ships it was our turn to be lifted 26 meters in 3 steps to Gatun Lake. We cross the lake, the Culebra Cut (Channel open on the rocks and snake-shaped 12.6 km long), the Centenial Bridge and we arrive at Pedro Miguel Locks, which has only one camera. Here we descend 9 meters to the Miraflores Lake. Small lake and soon we arrived at Miraflores Locks. They are composed of 2 cameras that descend us to the level of the Pacific. These locks have the highest gates because of the differences between Pacific tides. Through these locks we reach the Pacific. We still cross under the bridge of the Americas, which is part of the Pan American Highway, which connects southern South America with Alaska in North America. The whole crossing lasted around 9 hours. During the crossing the ships are aided by pairs of locomotives. Depending on the size of the ship, up to 8 locomotives can be used. The water that fills the cameras comes from Gatun Lake and 197 million liters of water are used for each crossing. That is why conservation of the tropical forest around the lake is of paramount importance. The maximum allowable dimensions for ships is 32.31 m wide, 294.13 m long and 12.04 m draft.
#Panama #Canal Miraflores locks Por volta das 6 da manhã já tínhamos passado o quebra-mar que antecede as Gatun locks. Depois da passagem de alguns navios foi a nossa vez de sermos elevados 26 metros em 3 etapas até ao Gatun Lake. Atravessamos o lago, o Culebra Cut (Canal aberto nas rochas e em forma de cobra com 12,6 Km de comprimento), a Centenial Bridge e chegamos a Pedro Miguel Locks, que tem apenas uma câmera. Aqui descemos 9 metros para o Miraflores Lake. Lago pequeno e logo chegamos às Miraflores Locks. São compostas de 2 câmeras que nos descem até ao nível do Pacífico. Estes locks têm as gates mais altas devido às diferenças entre as marés do Pacífico. Atravessados estes locks chegamos ao Pacífico. Passamos ainda por baixo da ponte das Américas, que é parte da rodovia Pan-americana, que liga o sul da América do sul com o Alasca na América do norte. A travessia toda durou em torno de 9 horas. Durante a travessia os navios são auxiliados por pares de locomotivas. Dependendo do tamanho do navio, podem ser usadas até 8 locomotivas. A água que enche as câmeras, vem do Gatun Lake e são usados 197 milhões de litros de água para cada travessia. Por isso é de suma importância a conservação da floresta tropical em torno do lago. As dimensões máximas permitidas para os navios é 32,31 m de largura, 294,13 m de comprimento e 12,04 m de calado. Miraflores locks By 6am we had already passed the breakwater that precedes the Gatun locks. After the passage of some ships it was our turn to be lifted 26 meters in 3 steps to Gatun Lake. We cross the lake, the Culebra Cut (Channel open on the rocks and snake-shaped 12.6 km long), the Centenial Bridge and we arrive at Pedro Miguel Locks, which has only one camera. Here we descend 9 meters to the Miraflores Lake. Small lake and soon we arrived at Miraflores Locks. They are composed of 2 cameras that descend us to the level of the Pacific. These locks have the highest gates because of the differences between Pacific tides. Through these locks we reach the Pacific. We still cross under the bridge of the Americas, which is part of the Pan American Highway, which connects southern South America with Alaska in North America. The whole crossing lasted around 9 hours. During the crossing the ships are aided by pairs of locomotives. Depending on the size of the ship, up to 8 locomotives can be used. The water that fills the cameras comes from Gatun Lake and 197 million liters of water are used for each crossing. That is why conservation of the tropical forest around the lake is of paramount importance. The maximum allowable dimensions for ships is 32.31 m wide, 294.13 m long and 12.04 m draft.
The buses of Panama.

Beliebte Aktivitäten

Touren und Tagesausflüge

Alle 325 Aktivitäten anzeigen
Panama City: All-Inclusive-Katamaran-Kreuzfahrt zur Insel Taboga

Panama City: All-Inclusive-Katamaran-Kreuzfahrt zur Insel Taboga

Die Aktivität dauert 8 Stunden und 15 Minuten
9.4 von 10, basierend auf 63 Bewertungen.
Kostenlose Stornierung möglich
Der Preis beträgt 85 € pro Erw.
Panama City: All-Inclusive-Katamaran-Kreuzfahrt zur Insel TabogaWird in einem neuen Tab geöffnet

Private & individuelle Touren

Alle 137 Aktivitäten anzeigen
Erkunden Sie Panama City (100 % privat) + Altstadt + Kanal + Aussichtspunkt

Erkunden Sie Panama City (100 % privat) + Altstadt + Kanal + Aussichtspunkt

Die Aktivität dauert 6 Stunden
10.0 von 10, basierend auf 20 Bewertungen.
Kostenlose Stornierung möglich
Der Preis beträgt 59 € pro Erw.
Erkunden Sie Panama City (100 % privat) + Altstadt + Kanal + AussichtspunktWird in einem neuen Tab geöffnet

Abenteuer & Outdoor

Alle 83 Aktivitäten anzeigen
Besuchen Sie San Blas Paradise - Tagestour zu 4 Orten + Mahlzeit + Getränk

Besuchen Sie San Blas Paradise - Tagestour zu 4 Orten + Mahlzeit + Getränk

Die Aktivität dauert 14 Stunden
8.8 von 10, basierend auf 58 Bewertungen.
Kostenlose Stornierung möglich
Der Preis beträgt 90 € pro Erw.
Besuchen Sie San Blas Paradise - Tagestour zu 4 Orten + Mahlzeit + GetränkWird in einem neuen Tab geöffnet

Wasseraktivitäten

Alle 36 Aktivitäten anzeigen
Von Panama City aus: Monkey Islands Tour am Gatun See

Von Panama City aus: Monkey Islands Tour am Gatun See

Die Aktivität dauert 4 Stunden und 30 Minuten
9.6 von 10, basierend auf 56 Bewertungen.
Kostenlose Stornierung möglich
Der Preis beträgt 34 € pro Erw.
Von Panama City aus: Monkey Islands Tour am Gatun SeeWird in einem neuen Tab geöffnet

Kurse & Workshops

Alle 11 Aktivitäten anzeigen
3,5-stündiges afropanamanisches Kocherlebnis in Panama

3,5-stündiges afropanamanisches Kocherlebnis in Panama

Die Aktivität dauert 3 Stunden
10.0 von 10, basierend auf 100 Bewertungen.
Der Preis beträgt 60 € pro Erw.
3,5-stündiges afropanamanisches Kocherlebnis in PanamaWird in einem neuen Tab geöffnet

Beliebte Sehenswürdigkeiten in Panamá

Rainy day in Panama City but the charm of this city never ends. A beautiful rainbow over the city invites us to spend a bright day in paradise. #LifeAtExpedia

Einkaufszentrum Multiplaza Pacific

Du bist in Panama-Stadt und auf der Suche nach einer tollen Shoppingmöglichkeit? Einkaufszentrum Multiplaza Pacific ist ein Mekka für Freunde des gepflegten Einkaufsbummels. Erlebe das reichhaltige kulinarische Angebot, während du vor Ort bist.

Einkaufszentrum Multiplaza Pacific
Avenida Balboa

Avenida Balboa

Shopping-Tour gefällig? Avenida Balboa bietet dir während deines Aufenthalts in Panama-Stadt alles, was das Herz begehrt. Spazier durch die wunderschöne Natur, während du in der Gegend bist.

Avenida Balboa
Cinta Costera

Cinta Costera

Cinta Costera, eine grüne Oase in Panama-Stadt, lädt zu einem entspannten Spaziergang inmitten der Natur ein. Nutz die Gelegenheit, um am Meer entlangzuspazieren, während du in der Gegend bist.

Cinta Costera
Calzada de Amador (Straße)

Calzada de Amador (Straße)

Ein Besuch von Calzada de Amador (Straße) kann dich viel über die Vergangenheit von Ancon lehren. Spazier an der Küste der lebhaften Gegend entlang oder besuche die Einkaufsmöglichkeiten.

Calzada de Amador (Straße)
Calle 50

Calle 50

Ein Abstecher zu Calle 50 kann dich viel über die Geschichte von Panama-Stadt lehren. Erkunde die Casinos der Gegend oder bring mit Touren durch die Region etwas Schwung in deinen Aufenthalt.

Calle 50
Panama City skyline during the day #seetheworld

Uruguay Street

Du bist auf der Suche nach einer tollen Shoppingmöglichkeit in Panama-Stadt? Uruguay Street ist ein Mekka für Freunde des gepflegten Einkaufsbummels. Die erstklassigen Restaurants in dieser familienfreundlichen Gegend werden sicherlich ein Highlight deines Aufenthalts sein.

Uruguay Street

Albrook Shopping Mall

Du bist in Ancon und auf der Suche nach einer tollen Shoppingmöglichkeit? Albrook Shopping Mall ist der ideale Ort, um nach Souvenirs zu suchen. Schlender in dieser kulturell reichen Gegend an der Küste entlang und statte den erstklassigen Restaurants einen Besuch ab.

Albrook Shopping Mall

Via España

Du bist in Panama-Stadt und auf der Suche nach einer tollen Shoppingmöglichkeit? Via España ist ein Mekka für Freunde des gepflegten Einkaufsbummels. Spazier an der Küste der lebhaften Gegend entlang oder besuche die Casinos.

Via España

Centro Comercial El Dorado

Du bist in Panama-Stadt und auf der Suche nach einer tollen Shoppingmöglichkeit? Centro Comercial El Dorado ist der ideale Ort, um nach Souvenirs zu suchen. Spazier an der Küste dieser lebhaften Gegend entlang oder statte den lebhaften Bars einen Besuch ab.

Centro Comercial El Dorado

Panamá erkunden

Casco Viejo

Casco Viejo

4,5/5(8 Bewertungen der Gegend)

Einzigartige Highlights von Casco Viejo sind seine historischen Stätten und seine Bars. Besuch während deiner Erkundungstour in der Gegend auch Unabhängigkeitsplatz oder Kanalmuseum von Panama.

Casco Viejo
Summer time in Panama City, blue sky and sunny days to enjoy this city. #lifeatexpedia #PanamaCity #travel

Bella Vista

Via España und Crown Casino sind die wichtigsten Sehenswürdigkeiten in Bella Vista, auch solltest du seine tollen Einkaufsmöglichkeiten erkunden. Nimm einfach die Bahn von der Station Iglesia del Carmen oder Vía Argentina, um mehr von der Umgebung zu sehen.

Bella Vista
El Cangrejo

El Cangrejo

3,5/5(13 Bewertungen der Gegend)

Für viele Besucher von El Cangrejo zählen seine Auswahl an Restaurants und seine erstklassigen Casinos zu den Highlights ihres Aufenthalts. Ein Abstecher zu Crown Casino oder Luxor Towers rundet deine Reise ab.

El Cangrejo
San Francisco

San Francisco

San Francisco ist bekannt für seine Restaurants sowie Top-Attraktionen wie Einkaufszentrum Multiplaza Pacific und Calle 50.

San Francisco
San Felipe

San Felipe

Wenn du etwas Zeit in San Felipe verbringst, solltest du dir Top-Sehenswürdigkeiten wie Unabhängigkeitsplatz und Kanalmuseum von Panama nicht entgehen lassen.

San Felipe
Punta Paitilla

Punta Paitilla

Reisende schätzen Punta Paitilla für seine Auswahl an Restaurants, außerdem locken hier Top-Attraktionen wie Avenida Balboa und Multicentro Panama.

Punta Paitilla

Reiseziele in der Nähe von Panamá

Panama-Stadt

Panama-Stadt

Colon

Colon

Gamboa

Gamboa

Taboga

Taboga

Chepo

Chepo

Pacora

Pacora

Saboga

Saboga

24 de Diciembre

24 de Diciembre