Der Dolmabahçe-Palast ist ein osmanischer Palast auf einer Fläche von 250.000 m² in Istanbul, Beşiktaş, zwischen der Dolmabahçe-Straße, die sich von Kabataş nach Beşiktaş und dem Bosporus erstreckt. Es befindet sich am linken Ufer am Eingang zum Bosporus vom Marmarameer, gegenüber von Üsküdar und Kuzguncuk. Dolmabahçe, einst eine Bucht, in der in der Antike Schiffe vor Anker gingen, wurde zum bevorzugten Wohnsitz des Sultanats und trägt die Erinnerung an Jahrhunderte und die klare Pracht des Wassers des Bosporus.

Der Cıragan-Palast wurde von Sultan Abdulaziz in Auftrag gegeben und vom Architekten Sarkis Balyan entworfen. Es befindet sich an der Stelle eines ehemaligen hölzernen Sommerpalastes, der 1800 von Selim Ill erbaut wurde. Im Zuge des Baus des Palastes wurden die Holzkonstruktion und das nahe gelegene Besiktas Mevlevihane zerstört. Der Bau von Cıragan wurde 1871 fertiggestellt. Der Palast ist aus Marmor und erstreckt sich über eine Gesamtfläche von 80.000 Quadratmetern. Nach der Absetzung von Abdelaziz war er hier zusammen mit seiner Familie jahrelang inhaftiert. Nach der Absetzung von Murat V. war auch er hier in ähnlicher Weise 29 Jahre lang mit seiner Familie inhaftiert. Nach der Ausrufung der zweiten konstitutionellen Monarchie im Jahr 1908 wurde der Palast als Parlamentsgebäude genutzt, wurde jedoch 1910 durch einen Brand beschädigt. Das Palastgelände wurde dem Besiktas Sports Club übertragen und diente einige Zeit als Seref-Stadion . Anfang der 90er Jahre wurde das Schloss restauriert und als Luxushotel wiedereröffnet.

Ortakoy ist ein Stadtteil und Bezirk im Bezirk Beşiktas, auf der europäischen Seite des Bosporus. Der Bezirk Ortakoy, der aus den Bezirken Ortakoy und Mecidiye besteht, ist eine Siedlung, die an den Hängen entlang des Tals errichtet wurde, das sich zur Küste öffnet. Die nördliche Grenze des Bezirks, der von den Bezirken Kurucesme, Ulus, Levazım, Balmumcu und Yildiz umgeben ist, ist Defterdarburnu. Der Ortakoy-Basar ist zu jeder Tageszeit mit seinem "intellektuellen Markt", Souvenirläden, Cafés, Bars und Restaurants im Basar lebendig. Aber in den frühen Morgenstunden ist der Markt etwas langweilig. Die Bewegung beginnt nach 10:00 Uhr...

Bebek ist ein historisches Istanbuler Viertel an der europäischen Küste des Bosporus, umgeben von Arnavutkoy, Etiler und Rumeli Hisari. Die direkte Übersetzung des Wortes Bebek ist Baby, was auf die attraktive Lage des Viertels am Bosporus verweist. Seit der osmanischen Herrschaft ein beliebtes Wohnviertel, spiegelt die Bevölkerung von Bebek die vielfältige Gesellschaft dieser Zeit wider. Heute mit seinen historischen Gebäuden wie der Bogazici Universität und den Villen am Wasser, mit seiner wunderschönen Aussicht auf den Bosporus und schicken Restaurants.

Die Füße der Bosporus-Brücke, einer der beiden Hängebrücken am Bosporus, befinden sich in Ortaköy auf europäischer und in Beylerbeyi auf anatolischer Seite. Die Bosporus-Brücke, die erste auf dem Bosporus gebaute Brücke, bietet zusammen mit der späteren Fatih-Sultan-Mehmet-Brücke und den Fähren, die auf dem Bosporus verkehren, den Zugang zwischen den beiden Seiten der Stadt. Die Idee, eine Brücke über den Bosporus zu bauen, ist schon ziemlich alt. Nach vielen Versuchen wurde 1970 mit dem Bau der Bosporusbrücke begonnen und die Brücke am 29. Oktober 1973, dem 50. Jahrestag der Ausrufung der Republik, eröffnet. Diese Hängebrücke, die ein wichtiges Glied im türkischen Verkehrsnetz ist und zu jeder Tageszeit sehr aktiv ist, ist auch ein wichtiger Kreuzungspunkt des Istanbul Eurasa Marathons, der von der Istanbul Metropolitan Municipality organisiert wird. Neben dem Transport ist die Brücke mit ihrem einzigartigen Blick auf den Bosporus eines der wichtigsten Wahrzeichen Istanbuls.

Die in Sariyer gelegene Rumeli-Festung (Rumeli Hisari) wurde direkt gegenüber der Anadolu Hisari (der anatolischen Festung) errichtet. Der Bau begann 1453 auf Befehl von Sultan Mehmet dem Eroberer, der die Festung an der engsten Stelle des Bosporus platzierte. Der Bau wurde in der kurzen Zeitspanne von drei Monaten abgeschlossen. Vor der Eroberung Istanbuls diente es zum Schutz vor Seeangriffen. Nach der Eroberung diente es als Kontrollpunkt für den Seeverkehr auf dem Bosporus. Im Laufe der Jahrhunderte füllte sich der Bereich innerhalb der Festung mit kleinen Holzhäusern, aber im Zuge der Restaurierungsarbeiten im Jahr 1953 wurden diese Häuser entfernt. Nach der Restaurierung wurde die Festung durch zahlreiche Konzerte in den Sommermonaten bekannt und dient heute als Freilichttheater und Museum.

Die anatolische Festung (Anadolu Hisari) befindet sich in Beykoz (auf der asiatischen Seite), an der engsten Stelle des Bosporus. Es wurde 1395 von Beyazit I. erbaut und besteht aus einer Zitadelle und ihren äußeren Burgmauern. Nach der Eroberung Istanbuls verlor es viel von seiner strategischen Bedeutung und wurde in ein Lazarett umgewandelt. Im Laufe der Zeit wurde die Umgebung der Burg besiedelt. Heute sind zwischen den Burgruinen Häuser am Wasser und alte Herrenhäuser verstreut. Während der Restaurierungsarbeiten von 1991-1993 wurde es in ein Museum umgewandelt, ist jedoch nicht für die Öffentlichkeit zugänglich. Heute ist Anadolu Hisari ein Freilichtmuseum, aber nur die Außenmauern können besichtigt werden, und die Straße führt direkt daran vorbei.

Der Kucuk-Su-Palast, an der Bosporus-Küstenstraße zwischen Üsküdar und Beykoz gelegen, ist ein kleiner osmanischer Sommerpalast, der vom osmanischen Sultan Abdulmecit in Auftrag gegeben wurde. Der Palast wurde vom berühmten Architekten der Zeit, Nikogos Balyan, entworfen. Mit seiner hervorragenden Aussicht auf den Bosporus zog Kucuksu während der osmanischen Zeit viele Sultane an, die den Palast zur Entspannung nutzten. Wegen der feinen Qualität von Möbeln, Gemälden, Teppichen und der Feinheit im Detail wurde der kleine Palast während der republikanischen Zeit als Museum eröffnet.

Istanbuls zweite Brücke über den Bosporus, die Fatih Sultan Mehmet Bridge (Fatih Sultan Mehmet Koprusu) wurde zwischen Kavacik und Hisarustu gebaut. Der Bau begann 1986 und die Brücke wurde am 3. Juli 1988 eröffnet. Die Fatih-Sultan-Mehmet-Brücke ist die 14. größte Stahlhängebrücke der Welt. Zusammen mit der Bosporus-Brücke und den Fähren der Stadt trägt die Fatih-Sultan-Mehmet-Brücke einen bedeutenden Teil des Trans-Bosporus-Verkehrs Istanbuls. Es ist auch zu einem unvergesslichen Stück der Skyline von Istanbul geworden.

Der Beylerbeyi-Palast (das bedeutet "Herr der Herren") ist ein osmanischer Sommerpalastkomplex, der in den 1860er Jahren am Ufer des Bosporus erbaut wurde. Heute liegt er direkt unter der Bosporus-Brücke. Das Gebäude wurde von dem bekannten Architekten Sarkis Balyan . entworfen und es vereint Elemente der Renaissance, des Barock und anderer Stilrichtungen aus Ost und West. Das Hauptgebäude des Komplexes ist ein zweistöckiger Bau aus Stein auf einem hohen Keller. Das Gebäude wurde auf einem Grundstück von etwa 2.500 Quadratmetern errichtet Quadratmetern auf einer rechteckigen Grundfläche, die Südseite des Palastes wurde als Imperial Mabeyn und die Nordseite als Valide Sultan's Apartment organisiert.Es gibt insgesamt 6 Säle, 24 Zimmer, 1 Hamam und 1 Badezimmer in zwei Geschäften. Neben der fantastischen Aussicht auf den Bosporus und der historischen Architektur sollte man sich nicht entgehen lassen, den Seerosenteich und den großen Garten zu erkunden.

Der Jungfrauenturm (Kiz Kulesi) ist ein markantes Merkmal der Skyline des Bosporus. Der Turm wurde auf einer winzigen Insel gebaut, die sich etwa 200 m von der Küste von Üsküdar entfernt befindet und ist das Hauptthema vieler Legenden. Die bekannteste Legende handelt jedoch von einem Sultan und seiner Tochter. Ein Orakel prophezeite, dass die Tochter des Sultans an ihrem 18. Geburtstag durch einen Schlangenbiss getötet werden würde. Der Sultan beschloss, sie vor diesem Unglück zu schützen und ließ den Turm mitten auf dem Bosporus errichten, wo sie ihr Leben in Geheimhaltung und Schutz verbringen sollte. Schließlich brachte ihr der Sultan an ihrem 18. Geburtstag einen Obstkorb als Geburtstagsgeschenk, ohne sich der versteckten Schlange im Inneren bewusst zu sein. Als sie in den Korb griff, wurde die Prinzessin von der Schlange gebissen und starb in den Armen ihres Vaters, wie vom Orakel vorhergesehen. In Anlehnung an diese Legende erhielt der Turm seinen Namen: Jungfrauenturm.

Die Geschichte der Galata-Brücke (Galata Koprusu), einem der aufregendsten Orte Istanbuls, beginnt im Jahr 1845. Die Brücke, die die beiden Seiten des Goldenen Horns überspannt, hat im Laufe der Jahre viele Veränderungen erfahren. Zuletzt wurde die Brücke 1992 durch einen Brand beschädigt und an ihrer Stelle eine neue Brücke gebaut. Die geliebte alte Brücke wurde nach Halic verlegt. Die Galata-Brücke ist ein wichtiges Symbol Istanbuls und hat einen wichtigen Platz im täglichen Leben der Stadt sowie in ihrer Literatur und Populärkultur. Mit seinen darunterliegenden Restaurants, Cafés und Shisha-Lounges sowie dem darüber liegenden Straßenbahn- und Fußgängerverkehr bietet es besonders am Abend einen herrlichen Blick auf die Stadt. Zusammen mit den Straßenhändlern, den Fischern von der Brücke und den gegenüberliegenden Fähren ist es einer der großartigsten Orte, um sich ein Bild vom täglichen Leben in Istanbul zu machen.

Der 1348 von Genuesen erbaute neunstöckige Turm ist 66,90 Meter hoch und war bei seiner Errichtung das höchste Gebäude der Stadt. In der osmanischen Ära wurde der Turm für verschiedene Zwecke wie eine Feuerwarte und ein Gefängnis genutzt. Während seiner langen Geschichte hat der Turm viel erlebt, aber das auffälligste Ereignis war zweifellos das Jahr 1632, als Hezarfen Ahmet Celebi mit seinen selbstgebauten Flügeln von der Spitze des Galataturms über den Bosporus nach Üsküdar glitt. Während eines Sturms im Jahr 1875 wurde das konische Dach des Turms zerstört und während der restlichen osmanischen Zeit nicht wiederhergestellt. In den 1960er Jahren wurde die konische Kappe restauriert und der hölzerne Innenraum durch eine Betonkonstruktion ersetzt. Seitdem ist der Turm für die Öffentlichkeit zugänglich. Heute befindet sich im Obergeschoss ein Restaurant und ein Café. Mit seiner wesentlichen Rolle in der Skyline von Istanbul ist der Galataturm der optimale Ort, um einen Panoramablick auf Istanbul zu genießen.

Die Ufer des Goldenen Horns, einer der beliebtesten Teile der historischen Halbinsel, gehören zu den Sehenswürdigkeiten, die Sie auf Ihrer Istanbul-Reise unbedingt gesehen haben sollten. Es ist lang und schmal und hat auch eine hornförmige geografische Struktur. Aus diesem Grund wird es auch das Goldene Horn genannt. Das Goldene Horn ist auch eines der wichtigsten Handelszentren des alten Istanbuls. Nachfolgend finden Sie Informationen zu beliebten Orten, Sehenswürdigkeiten, Aktivitäten und Transportmöglichkeiten am Ufer des Goldenen Horns.