OPTION FÜR DEN AMERIKANISCHEN SEKTOR *Dieser Schritt kann ausgelassen werden, wenn Ihr Reiseleiter der Meinung ist, dass nicht mehr genügend Zeit zur Verfügung steht.* Port-en-Bessin wurde am 8. Juni 1944 vom 47. Royal Marines Commando im Rahmen der Operation Overlord befreit und wurde am 16. Juni zum Endpunkt eines etwa 120 km langen Pipeline-Netzwerks, das die alliierten Armeen mit Treibstoff versorgen sollte. Ende August 1944 wurde dieses System mit der Operation PLUTO fertiggestellt, bei der Ölpipelines zwischen der Isle of Wight und Querqueville bei Cherbourg verlegt wurden.

OPTION FÜR DEN AMERIKANISCHEN SEKTOR *Dieser Schritt kann ausgelassen werden, wenn Ihr Reiseleiter der Meinung ist, dass nicht mehr genügend Zeit zur Verfügung steht.* Omaha Beach ist nach wie vor einer der legendärsten Landungorte des D-Day und besitzt eine unbestreitbare historische Bedeutung. Sie werden hier auf demselben Sand stehen, auf dem Tausende amerikanischer Soldaten inmitten heftigen Gewehrfeuers und Artilleriebeschusses tapfer landeten. Ihr Reiseleiter wird Ihnen bewegend von den Herausforderungen berichten, denen die Soldaten während dieser erbitterten Schlacht gegenüberstanden. Nehmen Sie sich beim Spaziergang am Strand einen Moment Zeit, um an den Denkmälern Ihre Ehrerbietung zu erweisen und über den Mut und die Opferbereitschaft derer nachzudenken, die hier gekämpft haben.

OPTION FÜR DEN AMERIKANISCHEN SEKTOR Der amerikanische Soldatenfriedhof und das Denkmal in der Normandie, hoch oben auf einer Klippe mit Blick auf Omaha Beach, sind ein ergreifendes und zutiefst bewegendes Denkmal für die gefallenen Soldaten. Beim Umherwandern zwischen den Reihen weißer Marmorkreuze und Davidsterne wird Sie ein tiefes Gefühl der Dankbarkeit und des Respekts für diejenigen erfüllen, die ihr Leben für die Freiheit geopfert haben. Ihr Reiseleiter wird Ihnen Geschichten über die hier ruhenden Personen erzählen und Ihnen aufschlussreiche Einblicke in die bedeutenden Auswirkungen ihrer Opfer auf den Lauf der Geschichte geben. *In der Nebensaison schließt der Friedhof früher. Bei jeder Tour, die um 16 Uhr beginnt, ist ein Besuch des Friedhofs nicht möglich.* *Bitte beachten Sie, dass ab dem Jahr 2026 Besuche des Omaha-Friedhofs nicht mehr garantiert werden können.*

OPTION FÜR DEN ENGLISCHEN SEKTOR Ihr Pilot bringt Sie nach Arromanches-les-Bains. An diesem Strand errichteten die Alliierten während der Schlacht in der Normandie, unmittelbar nach dem D-Day am 6. Juni 1944, den Hafen Mulberry B, einen provisorischen künstlichen Hafen, um die Landung von schwerem Gerät zu ermöglichen, ohne auf die Eroberung von Tiefwasserhäfen wie Le Havre oder Cherbourg (seit 2016 Cherbourg-en-Cotentin) warten zu müssen. Obwohl Arromanches im Zentrum der Landezone Gold Beach lag, blieb die Stadt am D-Day vom Großteil der Kämpfe verschont. Um die Errichtung eines Hafens und dessen ordnungsgemäße Funktion so schnell wie möglich zu ermöglichen, war es notwendig, den Strand nicht zu beschädigen und die Verkehrswege in der Umgebung zu erhalten. Die englischen Truppen landeten daher weiter östlich, zwischen Asnelles und Ver-sur-mer, und befreiten Arromanches am Abend des 6. Juni auf dem Landweg. Der Hafen wurde daher am 14. Juni in Betrieb genommen.

OPTION FÜR DEN ENGLISCHEN SEKTOR Die Batterie Longues-sur-Mer ist eine der Feuerbatterien des Atlantikwalls und befindet sich in der Küstenstadt Longues-sur-Mer im Département Calvados. Die Anlage umfasste vier 150-mm-Schiffsgeschütze mit großer Reichweite, die jeweils durch eine verstärkte Betonkasematte geschützt waren, sowie verschiedene Einrichtungen zur Wartung und Verteidigung dieser Geschütze. Die Batterie befand sich in der alliierten Landezone in der Normandie, zwischen Omaha Beach und Gold Beach, und war zunächst intensivem Luft- und dann Seebombardement ausgesetzt, was sie am D-Day am vollen Einsatz hinderte. Bereits am nächsten Tag wurde sie von britischen Truppen erobert. Es ist als historisches Denkmal eingestuft und befindet sich in einem guten Erhaltungszustand. Das Gelände wurde ausgebaut und hat sich zu einem beliebten Durchgangsweg bei Besuchen der Landeplätze entwickelt.

Rückkehr zum Check-out (Dauer 15 Min.).